Активация иммобилайзера

Замечание

Активировать иммобилайзер мож­но, если ЭБУ системы управления не подвергался ранее процедуре активации иммобилайзера.

Предупреждение

Активацию необходимо выполнять только при закрытых дверях авто­мобиля.

Последовательность выполнения

1. Вставляем обучающий ключ в выключатель (замок) зажигания.

14.13.1_1

2. Включаем зажигание. Если система не активирована, то через 6 с в щитке приборов загорится контрольная лампа иммобилайзера.

Замечание

После активации иммобилайзера лампа загораться не будет.

3. Выключаем зажигание. Контрольная лампа должна начать мигать с частотой 5 раз/с. В течение не более 6 секунд (пока мигает контрольная лампа) вынимаем обучающий ключ из выключателя (замка) зажигания и вставляем рабочий ключ. Включаем зажигание, при этом зуммер блока управления иммобилайзера должен подать три звуковых сигнала.

Активация иммобилайзера

Замечание

Если звуковые сигналы не прозвучали и мигание контрольной лампы прекратилось, значит:

- был превышен временной интервал (необходимо повторить активацию системы сначала);

- рабочий ключ уже был обучен с другой системой;

- противоугонная система неисправна.

4. Дождавшись еще два звуковых сигнала, (которые система подаст через 6 секунд после последнего сигнала), выключаем зажигание. Пока мигает контрольная лампа (в течение 6 секунд) извлекаем из-замка рабочий ключ, вставляем в замок обучающий и вновь включаем зажигание.

5. После включения зажигания зуммер блока управления иммобилайзера должен подать три звуковых сигнала. Дождавшись еще два звуковых сигнала, выключаем зажигание, не вынимая при этом ключ из замка. По истечении 6 секунд зуммер должен подать один звуковой сигнал, а контрольная лампа должна начать мигать с удвоенной частотой.

Замечание

Если звуковой сигнал не прозвучал, а контрольная лампа перестала мигать, необходимо повторить активацию системы сначала. Если повторно произошел сбой при выполнении, значит, ЭБУ был активирован с другим ключом. Для выполнения активации иммобилайзера необходимо заменить ЭБУ.

6. В течение 3 секунд после подачи последнего звукового сигнала включаем зажигание на 2—3 секунд. После включения зажигания система должна выдать три звуковых сигнала и выключить контрольную лампу.

7. Вынимаем обучающий ключ.

8. Выждав не менее 10 секунд, вставляем рабочий ключ и включаем зажигание:

а) если по истечении 6 секунд контрольная лампа не замигала, производим пробный запуск двигателя. Двигатель должен запуститься;

б) если контрольная лампа замигала, выключаем зажигание и ждем не менее 10 секунд. Включаем зажигание, сигнализатор не должен мигать и двигатель должен запуститься;

в) если после включения зажига­ния по истечении 6 секунд загорает­ся контрольная лампа постоянным светом, процедуру обучения необхо­димо повторить сначала.

Замечание

При неисправности ЭБУ или блока управления АПСдля их замены тре­буется использовать новые «необу­ченные» блоки, а процесс актива­ции иммобилайзера выполнять «своим» обучающим ключом.


Добавить комментарий